Bu uygulama hakkındaki en önemli cümle, onun yapmadığı şeyle ilgilidir.
MultiVolt bir gösterge ve kayıttır, koruma düzeneği değil
Uygulama ölçümleri okur ve gösterir. Müdahale etmez. Bluetooth üzerinden anahtarlama komutu gitmez — hiçbir MOSFET’i çevirmez, hiçbir şeyi ayırmaz ve BMS’in belleğine hiçbir şey yazmaz. Ective akülerine hiçbir şey göndermez, çünkü o protokole zaten hiç soru sorulmaz.
Düşük gerilim ayırması, aşırı şarj koruması ile aşırı akım ve sıcaklık ayırması BMS’te ayarlanmış olmalı ve mobil cihaz olmadan çalışmalıdır. Şarjı bitmiş bir telefon, kapalı bir uygulama ya da bir metre fazla mesafe, bir akünün zarar görmesinin nedeni asla olamaz.
MultiVolt arka planda çalışmaz ve bildirim göndermez. Gece bir uyarı bekleyen kimse onu alamaz.
Bir BMS koruma durumları hakkında bir şey bildirmiyorsa MultiVolt «bilinmiyor» gösterir, «sorun yok» değil. Bu özellikle bu konuda tamamen suskun kalan Ective akülerini ilgilendirir. Oraya konacak yeşil bir onay işareti yalan olurdu.
MultiVolt kendisi hiçbir ölçüm yapmaz. Gördüğünüz, akünün bildirdiğidir; onun doğruluğu ve onun hatalarıyla. Yanlış kalibre edilmiş bir şarj durumu, uygulamadan geçmekle doğru hâle gelmez.
Uygulama yalnızca tanık olduğunu görür. Bağlantı boşluklarının üzerinden hiçbir çıkarım yapılmaz, çünkü tahmin yürütmek bir boşluktan daha kötü olurdu.
Araç elektriği üzerindeki çalışmalar uzman ellere aittir. Bu site ve bu uygulama bunun için bir kılavuz değildir ve ne akü üreticisinin montaj talimatlarının ne de araçlardaki elektrik tesisatı için yürürlükteki kuralların yerini tutar.