MultiVolt

Na jak długo jeszcze starczy?

MultiVolt odczytuje kilka akumulatorów kampera jednocześnie przez Bluetooth: stan naładowania, napięcie, prąd, każde ogniwo z osobna, temperaturę i komunikaty zabezpieczeń. Do tego bilans całego zestawu — i wyliczenie, które w codziennym użyciu naprawdę się liczy.

App StoreWkrótceGoogle PlayWkrótce

Na iPhone’a, iPada i Androida. Bez konta. MultiVolt nie została jeszcze opublikowana.

Bez konta

Bez rejestracji i bez adresu e-mail

Bez serwera

Aplikacja nie wykonuje żadnego wywołania sieciowego

Tylko odczyt

Do akumulatora nie trafia żadne polecenie przełączające

Trzy protokoły

Ective, JBD/Xiaoxiang, Daly

Co widać na ekranie

Trzy widoki i nic ponadto: cały zestaw jako jedna liczba, jeden akumulator aż do ogniwa, oraz ostatnia godzina jako wykres.

Bilans zestawu

Sześć akumulatorów, jedna liczba

Kto ma dwa albo trzy akumulatory pomocnicze połączone równolegle, nie chce czytać trzech procentów, tylko jeden. MultiVolt liczy stan naładowania ważony pojemnością dla całego zestawu: akumulator 200 Ah waży dwa razy tyle co 100 Ah.

Pojemność łączna

Dostępne amperogodziny we wszystkich podłączonych akumulatorach.

Prąd i moc łączna

To, co w tej chwili wpływa lub wypływa, ze znakiem: dodatni oznacza ładowanie.

Rozrzut napięć

Przy akumulatorach połączonych równolegle aplikacja ostrzega od 0,3 V różnicy — to punkt, w którym jeden akumulator zaczyna rozładowywać się w drugi.

Czas pracy zestawu

Jedno wyliczenie dla całej instalacji, nie osobno dla każdego akumulatora.

Szczegóły akumulatora

Aż do pojedynczego ogniwa

Akumulator LiFePO4 rzadko umiera w całości. Umiera dlatego, że jedno ogniwo odchodzi od reszty. Dlatego MultiVolt pokazuje napięcie każdego ogniwa jako osobny słupek i zaznacza najwyższe oraz najniższe.

Napięcia ogniw

Każde ogniwo jako słupek, najwyższe i najniższe wyróżnione, do tego różnica między nimi.

Balanser

Które ogniwa BMS właśnie wyrównuje, o ile protokół to podaje.

Stan tranzystorów MOSFET

Czy ładowanie i rozładowanie są dozwolone.

Temperatura, cykle, oprogramowanie

Wszystko inne, co BMS o sobie ujawnia, łącznie z datą produkcji.

Co aplikacja z tym robi

Liczy i ostrzega — tak, żeby liczba wytrzymała codzienne użycie.

Pozostały czas pracy

Wskazanie, które nie miga

Lodówka sprężarkowa pracuje cyklami. Jeśli czas pracy liczyć z prądu chwilowego, wskazanie skacze między «40 h» a «2 h» i traci wszelką wartość. MultiVolt prowadzi dla każdego akumulatora średnią kroczącą prądu i liczy właśnie z niej.

Poniżej 0,3 A świadomie nie podaje żadnego wyliczenia. Liczba, za którą nikt nie może ręczyć, jest gorsza niż kreska.

Ostrzeżenia

Dziewięć kanałów, dwa stopnie, wszystkie nastawne

Każdy kanał ma próg żółty i czerwony, a oba przesuwasz sam — jako ustawienie domyślne dla wszystkich akumulatorów albo inne dla jednego. Progi działają z histerezą, żeby ostrzeżenie nie zapalało się i nie gasło co sekundę.

  • Niski stan naładowania
  • Za niskie napięcie ogniwa
  • Za wysokie napięcie ogniwa
  • Rozrzut ogniw
  • Za wysoka temperatura
  • Ładowanie na mrozie
  • Za wysoki prąd
  • Brak bieżących odczytów
  • Komunikat zabezpieczeń BMS

Ładowanie na mrozie to kanał, który większość lekceważy: ładowanie ogniwa LiFePO4 poniżej 0 °C uszkadza je trwale, a przy tym nic się nie nagrzewa.

Wygląd

Stan normalny jest bezbarwny

W normalnej sytuacji ekran jest tylko czarny, biały i szary. Każdy kolor, który się pojawia, coś więc znaczy: zielony to «ładuje», żółty i czerwony to dwa stopnie ostrzeżenia, niebieski oznacza elementy sterujące. Jedno spojrzenie wystarczy, żeby wiedzieć, czy coś się dzieje.

Barwiony jest tylko ten wskaźnik, którego własna wartość jest problemem. Pasek naładowania pozostaje biały, nawet gdy akumulator się przegrzewa.

Tryb pokazowy

Jazda próbna nie wymaga kampera

Przy pierwszym uruchomieniu działają trzy symulowane akumulatory z prawdziwą fizyką LiFePO4. Budują autentyczne ramki protokołu, które przechodzą przez ten sam dekoder co później sprzęt — liczby są więc obliczone, a nie wymyślone.

Tryb pokazowy jest bezpłatny na zawsze i pokazuje zawsze trzy akumulatory, niezależnie od abonamentu.

Czego świadomie nie robi

Najważniejsza część. MultiVolt niczego nie wysyła i niczego nie przełącza. Jedno i drugie to decyzja, a nie brak.

Prywatność

Nie ma czego wysyłać

MultiVolt nie ma serwera. To nie deklaracja, lecz właściwość programu: w całym kodzie aplikacji nie ma ani jednego wywołania sieciowego. Żadnej analityki, żadnych raportów o awariach, żadnego konta, żadnego logowania.

Odczyty są ulotne

To, co zgłasza akumulator, jest w pamięci i znika po zamknięciu aplikacji.

Zapisywana jest tylko konfiguracja

Nazwy, miejsca montażu, protokoły, pojemności znamionowe i Twoje progi. Nic z tego nie opuszcza urządzenia.

Bluetooth służy tylko do odczytu

Wyszukiwanie w Androidzie jest wyraźnie oznaczone jako niesłużące do ustalania położenia.

Jedyne połączenie na zewnątrz

to zakup obsługiwany przez App Store lub Google Play.

Pełna polityka prywatności →

Bezpieczeństwo

Wskazanie i zapis, nie zabezpieczenie

MultiVolt niczego nie przełącza. Aplikacja wysyła wyłącznie zapytania odczytu — a do akumulatorów Ective nie wysyła zupełnie nic. Nie przełącza żadnego MOSFET-a i niczego nie zapisuje w pamięci BMS.

Ochrona przed głębokim rozładowaniem, odłączanie i ochrona nadprądowa należą do BMS i muszą działać bez telefonu. Rozładowany telefon, brak zasięgu albo zamknięta aplikacja nigdy nie mogą być powodem uszkodzenia akumulatora.

Co to dokładnie znaczy →

Cennik

Jeden akumulator za darmo, ze wszystkim

Jeden prawdziwy akumulator jest bezpłatny — nie w wersji okrojonej, lecz z pełnym zakresem funkcji: wszystkie wskazania, wszystkie progi, historia i wszystkie ostrzeżenia. Od drugiego potrzebny jest abonament.

Zobacz cennik

Interfejs aplikacji jest na razie wyłącznie po niemiecku. Ta witryna istnieje w kilku językach, aplikacja jeszcze nie.