BMS som stöds
Daly Smart BMS
D2-serien och dess släktingar. Också ett aktivt protokoll, med fasta ramar om tretton byte; beroende på radiomodul går det via tillverkarens tjänst eller via en seriell Bluetooth-emulering.
- Typ
- Aktivt — appen frågar
- Prövning
- Prövat mot simulatorn, inte mot verklig hårdvara
- Säljs som
- Daly · Daly Smart BMS · D2 series
- Bluetooth-tjänst
- fff1 / fff2 · Avisering fff1 · Skrivning fff2 · alternativt Nordic UART
Vad appen läser ur det
- Packspänning, ström och laddningsnivå
- Högsta och lägsta cellspänning med cellnummer
- Temperatur
- MOSFET-läge för laddning och urladdning
- Enskilda cellspänningar
Daly står sist i identifieringen eftersom det måste tillfrågas. Först när ingen anmäler sig av sig självt och JBD inte svarar kommer Daly på tur.
Även här gäller: går i fordonet, hittills bara prövat mot simulatorn.
Mitt batteri dyker inte upp
- Är någon annan app fortfarande ansluten?
- Ett BMS tillåter i regel bara en Bluetooth-anslutning i taget. Stäng tillverkarens app helt, inte bara fönstret.
- Är behörigheterna beviljade?
- Från Android 12 behöver sökningen »Enheter i närheten». På Android 11 och äldre kräver systemet i stället platsbehörigheten — det är en egenhet hos Android; MultiVolt utvärderar ingen position.
- Är batteriet inom räckhåll och vaket?
- En del moduler stänger av radion när ingen ström gått på ett tag. Att slå på en förbrukare ett ögonblick väcker dem.
- Låstes en modell vid parkopplingen?
- Står ett bestämt protokoll i inställningarna för ett batteri provar appen bara det. Ställ det på »automatiskt», så går den igenom alla tre igen.